THEMA: Montage Scottoiler

Hallo,
Ich will an meiner Alp einen Scottoiler montieren. Hat jem damit Erfahrung? Wo befindet sich der Unterdruckanschluss?
Viele Grüße
Bea

Hi Bea,

muss ein Scotty sein? Ich persönlich finde den McCoi da besser. Da wird über einen Reed die Geschwindigkeit gemessen und danach die Ölmenge dosiert.
- kein Ölnen mehr im Stand bei laufendem Motor
- Ölmenge per Schalter für Offroadeinsatz erhöhbar
- Danke Inmpulspumpe Temperaturunabhängig.

Nachteil ist ein Bisschen Bastelarbeit.

Gruß
Jens

Ich hatte bezüglich meiner 200er Alp auch mal die gleiche Frage...

Ich bekam damals hier geholfen :
www.rockoil-shop.de

Frag dort einfach per Mail an. Ich bekam dort einen bebilderten Einbauvorschlag für genau meine Maschine... -sind super nett.
VG und lieben Gruß

Danke, habe die Anleitung auf diesem Wege erhalten. VG Bea

Hallo,

an meiner KTM 690R hatte ich mir einen Rehoiler gebaut. Dieser wird per Tachosignal gesteuert. Per taster kann man noch zwischen 3 verschiedenen Ölmodi wählen, wo praktisch die Ölmenge verändert wird. Die genaue Grundeinstellung kann per USB und App gemacht werden. Gerade soviel Öl wie notwendig und gerade so wenig, dass die Felge sauber bleibt. Anfänglich hatte ich das Vordere Ritzel geölt. Später baute ich den Ölauslass in die hinterer kettenführung. Dort ist die Öldüse geschützt vor Schlamm und Ästen, etc.

Meine Beschreibung für die KTM gibts hier: www.rehtronik.d...uberichte/KTM690.pdf

An einer Alp kann das genauso gemacht werden, wobei ich für meine heute gekaufte Alp 4.0 einen Miniaturkettenöler ohne Elektronik bauen werde. Dazu werde ich einen kleinen Öltank mit Sägekettenöl füllen und alle paar 100km oder bei jedem Tanken der Maschine oder eben bei Bedarf, auf einen kleinen Gummibalg am Lenker drücken. Solche kleinen Pumpen sind an vielen motorbetriebenen Gartenwerkzeugen angebaut und kosten um die 3€ www.rawetec.de/...ettensaege-RT-25.jpg

Gruß, Clerk