THEMA: Beta RR 125 LC überhitzt

Hallo liebes Forum,
Auf der beta ist ein Athena 183ccm Zylinder verbaut (Info)
Ich habe folgendes Problem:und zwar geht mir nun bei diesen warmen Temperaturen permanent die Kopfdichtung kaputt weil zu wenig Kühlleistung da ist (1 Dichtung pro Woche)
Nun mach ich folgendes:Kühlergrill weg,zusatzkühler in den schlauch einbauen,Motul MoCool als Kühlflüssigkeit nehmen,mit einem On off schalter den Lüfter steuern also wenn ich die beta starte mach ich den Lüfter sofort mit an.
nun ist meine frage kann ich an den rechten kühler auch noch ein Lüfter dran bauen sodass ich 2 steuern kann.
Finde im Internet ob man einem am rechten kühler dran bauen könnte,wäre gut wenn mir wer helfen könnte mit dem Lüfter und vielleicht noch Ideen zum runter kühlen.

Danke schon mal im voraus.

Vielleicht geht auch die kopfdichtung kaputt da der Kopf nicht Plan ist... denn bevor die kopfdichtung durch ist kocht dir erst mal länger die kühlflüssigkeit. Ferner stell ich mal die Frage ob die anzugswerte eingehalten werden..

Danke für die Antwort erstmal,
Der Kopf wurde vom Händler geprüft ob er sich verzogen hat usw war alles okay.
Der Zylinderkopf wurde mit 22Nm angezogen über Kreuz und immer in 2er Abständen 6Nm,8Nm usw.

Die Wasserpumpe ist auch überprüft und in Ordnung?

Wasserpumpe funktioniert und wird auch gut warm.
Oben am kühlerdeckel hab ich 50 grad.
Wasserpumpenrad wird von der Nockenwelle angetrieben deswegen vermute ich überhitzt sie im still stand.
Wasserpumpe wird bald ausgetauscht weil eine Dichtung undicht ist und sich dieser Schmier mit Öl und Wasser absetzt.
Zylinder wurde im Dezember 2018 montiert und bis vor 1 Monat gehalten, ab da wurde es warm und ich hab zu wenig kühlleistung nun.

Nur, weil die Pumpe undicht ist, muss man die nicht komplett tauschen. Kauf dir die Dichtungen neu und tausch die aus...


Öffnet das Thermostat?

Das Thermostat wurde erst vom Händler erneuert

Und ich glaube auch nicht, dass die Pumpe nach ?7000? km schon undicht ist. Ein bisschen Öl/Wasser-Schmier ist bei dem Motor "relativ" normal...

Ich würde trotzdem mal ohne Thermostat fahren und gucken ob sie immernoch überhitzt oder wenigstens nachschauen ob das wirklich öffnet

12000km
Da ist schon sehr viel Schmier drin

Okay danke dir,
Werde es nächsten Mittwoch austesten dann gebe ich dir eine Info.
Ist es eigentlich gut ohne Thermostat zu fahren ?