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Schön, dass du da bist,
Gast
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THEMA: Xtrainer 300 My 15 Prüfstand
Re:Xtrainer 300 My 15 Prüfstand 05 Sep 2018 08:00 #11
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flippo schrieb:
Hallo, wenn man sich die Leistungsdiagramme von Fresco bzgl. der Trainer anschaut, kommt da Serie um die 35PS raus, mit der Fresco entsprechend mehr, so ca 43PS. Warum sollte Fresco mehr angeben als sie tatsächlich hat, damit würden sie sich ja ins eigene Fleisch schneiden. Bei YouTube ist eine Leistungsmessung einer Serien RR300 mit Leistungsangabe von 47,8 PS zu bestaunen: Bescheiden abgestimmt mit ner Stolle und ordentlich Schlupf ... denke da können schon mal locker 5PS auf der Strecke bleiben! Und ja, ALS verändert nur den Zeitpunkt des Resoübergangs bzw. wie schnell sie in den Reso springt, Leistung bleibt die Selbe. Aloha Mir ging es ja primär nicht um möglichst viel Leistung sondern etwas mehr Agilität auf schnelleren Passagen und weil ich gerne Schraube  Da es mit dem Lectron Vergaser nicht geklappt hat, werde ich ein JD Kit verbauen, neu abstimmen und nochmal auf den Prüfstand und eine Endabstimmung vornehmen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
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X-Trainer MY15
Simson S51 130 MTX Suzuki Bandit 1200 |
Xtrainer 300 My 15 Prüfstand 06 Sep 2018 10:04 #12
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Xtrainer 300 My 15 Prüfstand 06 Sep 2018 10:59 #13
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flippo schrieb:
Könnets Du bitte beschreiben, was sich nach Deinem Empfinden nach dem Wechsel auf RR Birne verändert hat, bezogen auf die "Art der Leistungsentfaltung" zur ori Birne? Recht vielen Dank vorab! Aloha    |
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Re:Xtrainer 300 My 15 Prüfstand 06 Sep 2018 11:20 #14
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X-Trainer MY15
Simson S51 130 MTX Suzuki Bandit 1200 |
Re:Xtrainer 300 My 15 Prüfstand 06 Sep 2018 11:39 #15
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Xtrainer 300 My 15 Prüfstand 06 Sep 2018 11:56 #16
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X-Trainer MY15
Simson S51 130 MTX Suzuki Bandit 1200 |
Xtrainer 300 My 15 Prüfstand 06 Sep 2018 17:58 #17
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...meine umgebaute xt hat in allen bereichen mehr kraft als eine orig. xt....
es ist exact der gleiche grundmotor....habe einen rr motor und den xt motor .... birne, endschalldämpfer, expansionkammerdistanz, alsfeder, bedüsung und eventuell cdi....sind die änderungen....wobei ich die cdi schon mehrmals hin und her getauscht habe und keine leistungsveränderung bemerke ebenso beim zündkurvenschalter.....na ja vielleicht finde ich mit den jahren ja noch was.....  |
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wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren... |
Xtrainer 300 My 15 Prüfstand 06 Sep 2018 18:04 #18
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wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren... |
Xtrainer 300 My 15 Prüfstand 06 Sep 2018 19:01 #19
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Re:Xtrainer 300 My 15 Prüfstand 06 Sep 2018 19:53 #20
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Simson S51 130 MTX Suzuki Bandit 1200 |
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