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22 Mai 2020 20:05
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Nomi schrieb:
: ...nur :kriech: sind leiser

......daher klebt ja auch auf meiner rechten Packtasche: :kriech:


Zu meiner Fragestellung in #1:

Die erste Frage habe ich mir selbst beantwortet. Auf meine Mail erwarte ich noch eine Antwort des Händlers.

Meine zweite Frage in #1 wurde ausführlich Besprochen und erschöpfend beantwortet –Also mal herzlichen Dank an die drei "doctores" für die wissenschaftlich relevanten Beiträge –, bis auf den Teil der Frage nach Bezugsquellen für kleinere als das...
Kategorie: Alp 200 - Technik
22 Mai 2020 19:24
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Nomi schrieb:
: ...nur :kriech: sind leiser

......daher klebt ja auch auf meiner rechten Packtasche: :kriech:

Dank und Gruß, :blum:
Kategorie: Alp 200 - Technik
22 Mai 2020 19:14
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Nomi schrieb:
Deko schrieb:
Bastlwastl schrieb:
genaugenommen im offroadsektor Contraproduktiv .....
weil dir der gummi die pampe genau da reindrückt wo sie nicht hin soll.

auf der straße natürlich top :dau:
...und genau dafür würde ich sie (15er und 14er) auch kaufen wollen. Dafür wäre doch wohl auch ein gummiertes Kettenrad goldrichtig?

Dank und Gruß,
:blum:
__

Gegen Kettenrasseln auf der Gasse, solltest du zunächst eine O-Ringkette verwenden und dann die Nachteile gegen das verbleibende Restgeräusch abwägen?

Eine...
Kategorie: Alp 200 - Technik
18 Mai 2020 16:49
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Bastlwastl schrieb:
genaugenommen im offroadsektor Contraproduktiv .....
weil dir der gummi die pampe genau da reindrückt wo sie nicht hin soll.

auf der straße natürlich top :dau:
...und genau dafür würde ich sie (15er und 14er) auch kaufen wollen. Dafür wäre doch wohl auch ein gummiertes Kettenrad goldrichtig?

Dank und Gruß,
:blum:
Kategorie: Alp 200 - Technik
18 Mai 2020 13:09
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"buergermeister" schrieb:
Moin Deko ,
Meine ALP wurde mit einem 15er Gummiritzel ausgeliefert vielleicht hat :bon: auch kleinere im Programm :birne:

Hallo B-meister,
ich werde, einen der oben gelisteten BETA-Händler darauf ausschreiben / -sprechen und berichte dann!
Dank und Gruß,
:blum:
Kategorie: Alp 200 - Technik
17 Mai 2020 23:47
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Vielen Dank ihr Drei für die Hinweise :dau:
Aber so technisch denke ich (noch?) nicht.
Mein Anliegen ( meine Überlegungen) sind eher simpel gestrickt.
1. Das Übersetzungsverhältnis von Ritzel zu Kettenblatt setzt vom Werk aus erst mal einen Standart, :brumm: der für viele Anwendungen "ausreicht". Im reinen Gelände sind kleine Ritzel vorteilhafter, da "mehr Kraft (?)" bei niedrigerer Geschwindigkeit übertragen wird (ohje, da bewege ich mich aber auf physikalisch sehr sehr dünnem Eis)...
Kategorie: Alp 200 - Technik
17 Mai 2020 18:27
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Danke "b-joe" :dau:
jetzt brauche ich nur noch eine Übersetzung für die Übersetzuungstabelle.
Ich muss lesen lernen. :glass: :book: :Kerze:

Bleibt die Frage nach den Z 12, Z 13, Z 14 mit Gummierung. Gibt es die (noch) -auch- zu kaufen?
Dank und Gruß,
:blum:
Kategorie: Alp 200 - Technik
17 Mai 2020 00:57
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Moin zusammen.
Bei meinem Projekt: "Alte ALP mit "neuem" Motor wurde der Motor mit einem gummierten Ritzel geliefert. Habe ich so noch nicht gesehen. Jetzt stellt sich mir die Frage, ob es auch kleinere, gummierte Ritzel, also 14er, 13er, 12,er gibt.
Ich habe einen Anbieter gefunden der ein 15er anbietet.



Dafür habe ich eine Anfrage per Mail gestartet.

Nun wird dort auch ein Kettenrad mit 41 Zähnen aufgeführt. Original sind 48 Zähne verbaut.

Der...
Kategorie: Alp 200 - Technik
14 Mai 2020 21:55
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Hallo interessierte,
Die "Zeitenumstände" verlangen ihren Tribut, –Homeoffice iss nich–daher habe ich nicht soviel geschafft, wie ich mir vorgenommen habe.
Das Ziel so etwas feines hinzubekommen wie die XT in # 7, habe ich „verschoben“.
Angesichts dessen was ich vorfand, habe ich mich für eine „vorsichtige“ Instandsetzung unter Berücksichtigung des Alters des Maschinchens entschieden. Soll heißen, dass ich unter größtmöglicher Verwendung der aufgearbeiteten Altteile :Mutter:...
Kategorie: Alp 200 - Technik
09 Mai 2020 18:12
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Glückwunsch zum neuen Bein. :dau: Bei meiner 200er hat es bekanntlich Wunder bewirkt. :magic:
Auf das es dir auch so ergehe!! :up|:

:blum:
Kategorie: Alp 4.0/X - Technik
09 Mai 2020 00:14
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Liebe Beta-Ruhrpottstammtischler,

das mit dem Treffen am 17. Mai zum Frühstück wird aufgrund der Vorgaben so leider nicht klappen. (((
Ein Buffetbetrieb ist nicht erlaubt und wir sehen uns leider nicht in der Lage für jeden ein individuelles Frühstückskörbchen zusammenzustellen.
Die Abstandsregeln könnten wir ja noch schaffen indem jeder Frühstückt auf seinem Moped sitzend im Garten einnimmt. Da wir eine Kleingruppe wären spräche nichts dagegen. Wenn aber alle...
Kategorie: Treffen
28 Apr 2020 23:42
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buergermeister schrieb:
Richtig , für ein Federbein musst du deine komplette Lebensgeschichte niederschreiben :smic:
Ich werde berichten :book:

Da sind wir aber gespannt wie dein Leben so geworden ist wie es jetzt ist. :knips: :baby: :kriech: :blitz: :Koffer: :kam: :sepp:
Könnte wohl länger werden .....
:blum:
Kategorie: Alp 4.0/X - Technik
28 Apr 2020 15:24
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Federbein an Körpergewicht :knips: abgestimmt oder progressive Gabelfedern
:blum:
Kategorie: Alp 4.0/X - Technik
24 Apr 2020 22:03
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Heute gab´s TüV Nr. 8. Alles Ok (Plakette) bis auf...
1. Abgebrochene Handhebel (..ich brauche die gekürzten von "halbgas"...)
2. Blinker "müdes Licht" trotz LED, -muss neu.
3. Gabel entspannen, :bett: da leichte Schiefstellung.
Ausgehängte Tachowelle wurde nicht bemerkt / beanstandet.
Wieder 2 Jahre Ruhe, äh, Fahrspass! :brumm:
:blum:
Kategorie: Alp 4.0/X - Technik
18 Apr 2020 22:55
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halpgas schrieb:
Watt bin ich froh, datt die kleine Gurke läuft.

Was meinst Du wie F R O H ich erst bin.

Neues von der Baustelle:
Nach diversen Konzerten der ALP, denen ich mit Hingabe lauschte, muss ich jetzt ja mal nach vorne blicken und sehen wie es weitergeht. Schließlich will ich sie irgendwann ja mal fahren.
Ich wollte mich von hinten nach vorne durcharbeiten. Habe mir mal der Form halber das Hinterrad vorgenommen. Bremsscheibe ab, Kettenblatt ab. Nu, jetzt kann man da mal vernünftig sauber...
Kategorie: Alp 200 - Technik
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