Hallo!
Es gibt Neuhigkeiten!
Zunächst, ich schließe mich nicht aus, dass es auch am Fahrer liegen könnte.
Fahre seit 1984 Motorrad, nach jahrelangem hin und her, landete ich aktuell bei Dominator, Africa Twin (1000L, meisst mit Frau) und der kleinen Beta, die ich sehr mag, also beide- Frau und Beta...
Nach einem Telefonat mit LiquiMoly, sehr nettes Gespräch, riet er mir zum 10W40 Offroad, nicht das Basic.
Heute wechselte ich Öl und Filter, und ich hatte den Eindruck dass es teilweise zwar immer noch recht knackig schaltet, aber wesentlich präziser als vorher.
Diese seltsamen irgendwo Landen, meisst beim runterschalten, passierte nicht wie zuvor.
Morgen mache ich eine ausgiebiger Tour, berichte dann nochmals.
Gruß, Uwe